本報訊（記者吳利紅）近日，G9901哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)永源至雙井段建設傳來振奮人心的好消息：A2-2工區(qū)K8+709蜚克圖河大橋實現全幅梁板架設完成，同時工區(qū)884根鉆孔樁施工任務全面收官。這兩大關鍵節(jié)點的順利達成，標志著項目建設取得階段性重大突破、“夏季攻勢”攻堅行動首戰(zhàn)告捷，為全線如期通車奠定了堅實基礎。
梁板安裝。徐鴻圖攝
蜚克圖河大橋全長1297米，采用43孔×30m預應力砼連續(xù)箱梁結構，需精準架設344片預制箱梁。自2024年10月首片梁架設以來，A2-2工區(qū)施工人員直面跨河施工環(huán)境復雜、冬季低溫架設難度大、毫米級精度管控要求高等多重挑戰(zhàn)，以專業(yè)素養(yǎng)和責任擔當攻克了一系列難題。
鉆孔樁。
施工過程中，嚴格落實安全管控體系，配備專職安全員全程旁站監(jiān)督，實現344片箱梁架設“零事故”；通過優(yōu)化施工工藝、強化質量巡檢，確保橋梁支座中心偏位、梁體平整度等關鍵指標全部優(yōu)于規(guī)范標準。目前，大橋左幅、右幅箱梁已全部安裝完成，橋面濕接縫、橫隔板焊接等后續(xù)工序正有序推進，為橋面鋪裝施工創(chuàng)造了有利條件。
鉆孔樁是橋梁建設的“生命線”，A2-2工區(qū)共需完成884根鉆孔樁施工，最大樁長48米，樁徑涵蓋1m-1.6m。A2-2工區(qū)以“精準成孔、優(yōu)質灌注”為核心目標，建立健全質量管理體系，嚴格實行“一樁一檢”制度，從鋼筋籠加工、混凝土灌注全程把控。第三方檢測數據顯示，884根鉆孔樁樁身完整性Ⅰ類樁占比達100%，各項指標均達到優(yōu)質工程標準。
接下來，“大干60天”攻堅行動將聚焦橋面系施工等關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)強化統籌協調，以節(jié)點突破為新起點，壓實安全質量責任，優(yōu)化施工組織調度，推動項目向通車目標全力沖刺。